14 Jahre Wartezeit haben ein Ende: Yamaha holt 2021 auch die Herstellermeisterschaft in der WorldSBK
Die Saison 2021 endete mit drei Titeln für Yamaha, nachdem sie die Fahrer-, Team- und Herstellermeisterschaft in der WorldSBK gewonnen hatten
2021 wäre für Yamaha ein Jahr zum Feiern, nicht nur in der MOTUL FIM Superbike World Championship, sondern rund um den Globus. Als das WorldSBK-Paddock auf dem Pertamina Mandalika International Street Circuit eintraf, hatte Yamaha die Chance, alle drei Titel zu gewinnen: die Fahrer-, die Team- und die Herstellermeisterschaft. Bei der Pirelli Indonesien-Runde holte Yamaha in Rennen 1 die Fahrermeisterschaft und in Rennen 2 die Team- und Herstellermeisterschaft.
Yamaha hat lange auf einen Erfolg in der WorldSBK warten müssen, denn die letzte Herstellermeisterschaft wurde 2007 gewonnen, als man nach einer Saison mit 25 Rennen nur 28 Punkte vor Honda lag. Der Erfolg im Jahr 2021 kam nach einem Dreikampf zwischen Yamaha, Ducati und Kawasaki während des größten Teils der Saison, obwohl Kawasaki nach der Absage des Tissot Superpole Race in Indonesien aus dem Rennen fiel. Yamahas Erfolg beendete Kawasakis Serie von sechs aufeinanderfolgenden Herstellertiteln in der WorldSBK, eine Serie, die 2015 begann und eine 14-jährige Wartezeit für Yamaha zur Folge hatte.
Da von jedem Hersteller ein Fahrer Punkte für die Hersteller-Meisterschaft sammelt, zählte Yamaha auf Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), Andrea Locatelli (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK), Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) und Kohta Nozane (GRT Yamaha WorldSBK Team), die zu den 607 Punkten im Jahr 2021 beitrugen und Ducati am Ende der 37 Rennen nur um 14 Punkte hinter sich ließen. Das bedeutete, dass Yamahas 14-jähriges Warten auf den zweiten Herstellertitel in einer Saison, in der sie alle drei Titel in der WorldSBK gewannen, zu Ende war.
Yamaha sicherte sich in der Saison 2021 13 Siege und lag damit gleichauf mit Kawasaki, wobei alle Yamaha-Siege auf das Konto von Razgatlioglu gingen, während Kawasaki alle Siege dem sechsfachen Champion Jonathan Rea (Kawasaki Racing Team WorldSBK) verdankte. Ducati holte zehn Siege, die sich Scott Redding (Aruba.it Racing - Ducati) mit sieben und Michael Ruben Rinaldi (Aruba.it Racing - Ducati) mit drei Siegen teilen.
Unglaublich ist, dass alle drei Hersteller jeweils einen Podiumsplatz erringen konnten: Yamaha und Kawasaki lagen mit jeweils 35 Podiumsplätzen wieder einmal gleichauf an der Spitze, während Ducati im Jahr 2021 34 Podiumsplätze errang. Zu Yamahas Bilanz trugen Razgatlioglu, Locatelli und Gerloff bei, wobei der Amerikaner zwei Podiumsplätze beisteuerte, während Kawasaki nur zwei Fahrer auf dem Podium hatte: Rea und Teamkollege Alex Lowes. Vier Fahrer holten Podiumsplätze für Ducati: Redding und Rinaldi waren die höchsten Podiumsplatzierungen für den Hersteller aus Bologna, aber auch Chaz Davies (Team GoEleven), Axel Bassani (Motocorsa Racing) und Super-Sub Loris Baz (Team GoEleven) trugen zum Ergebnis bei.
Damit geht ein unglaubliches Jahr für Yamaha im Motorradsport rund um den Globus zu Ende, in dem Yamaha drei Titel in der WorldSBK und die Fahrerwertung in der MotoGP™ mit Fabio Quartararo gewinnen konnte. Der Erfolg setzt sich auch auf nationaler Ebene fort, mit Titeln in den Vereinigten Staaten, Großbritannien und Japan.
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